Batılı emperyalist ülkelerin, özellikle de İngilizlerin teşvik ve desteği ile 15 Mayıs 1919'da Yunan ordusu Anadolu'yu işgal etmek üzere İzmir'e asker çıkardı. Hasan Tahsin (Osman Nevres) adlı kahraman bir gazeteci ise bu işgale anında karşı koyarak tabancasıyla işgalcilerin üzerine ilk kurşunu sıktı. Ancak karşı ateşle şehit edildi.

Mudanya Bursa'nın İskelesi olmasından ötürü, Bursa'yı ziyaret edecek olan devlet büyükleri genellikle deniz yolunu kullanarak Mudanya'dan gelip geçiyorlardı. Böylece Mudanya, devlet büyüklerini karşılama ve törenlerde ilk hoşgeldin yeri olmuştur. Türk Devletinin kurucusu Atatürk de Mudanya'da bir kaç kez karşılanmış veya uğurlanmıştır.

İlçenin tarihi milattan önce 7. yüzyıla dayanır.Mudanya tarihte ilk kez kurulduğunda MYRLEİA (Mirleya) adını taşıyordu. Bu ad Bergama krallığının dönemine kadar geçerliliğini korudu. Mudanya üzerindeki Bithynia - Makedonya ile Bergama Devletinin çıkar çatışmaları kentin yıkılmasına neden oldu.

"Demiryollar" dergisinin Şubat 1941, 192. sayısında yayınlanan bir yazıda anlatılan pek çoğumuzun yetişemediği, çok eskilerde kalmış güzellikleri dergi sayfalarından çıkarıp sizlerle paylaşmak, toplumsal belleğimizi tazelemek istedik.

İngilizlerin Mudanya'ya asker çıkarması sırasında kahramanca mücadele verenlerden biride Mudanyalı Şükrü Çavuştur. Mudanya tarihiyle ilgisi bakımından Mudanyalı Şükrü Çavuş'un hikayesini de değinmekte yarar vardır. Bu konuda İstiklal savaşı ile ilgili bir eser yazan Rahmi Apak şu bilgileri vermektedir. "Bu harekatta 56. tümenin Mudanya'da bulunan bir bölüğüne ait subay ve bazı erler esir edilmişlerdi.

Türkler Osmangazi döneminde hem Bursa, hem de Sakarya nehri dolaylarındaki kalelerin zaptıyla meşgul oldular. Gerçekte Bursa 1315 yıllarından beri Osmanlıların kuşatması altında idi.1320 yılından sonra Osman Gazi Nikriz hastalığından ötürü, bölgedeki fetihlerin yönetimini oğlu Orhangazi'ye bırakmıştı. Bu arada Mudanya'nın alınmasını da oğluna salık vermiştir.

41 Km.Uzunluğunda olan Bursa - Mudanya Demiryolu hattı 1873 yılında yapımına başlandı. Bu dar demiryolu hattı 1908 yılında 10 lokomotif 14 yolcu vagonu 50 yük vagonuyla 18 Haziran 1892'de ilk seferini yapmıştır. Cumhuriyetin ilanından sonra 1933 yılında 50 Türk Lirasına kamulaştırılmıştır. Ekonomik olmadığı gerekçesiyle 1948 yılında kaldırılması kararlaştırılmıştır.

Mudanya'da Şükrü Çavuş Mahallesi Köşk Sokak'ta yer alan Tahir Paşa Konağı Müzesi, 18. yüzyıl osmanlı mimarisinin en seçkin örneklerinden biri. Osmanlı Padişahını tekraren konuk eden bu konak yaşanmış gizemli hikayeleri de barındıran konak yıllarca bakımsız kaldı. Greken ilgi ve önem maalesef verilemedi. Ta ki Mudanya aşığı hayırsever iş adamı Ağâh Bursalı destek verene kadar. Dilden dile dolaşan pek çok yaşanmışlıkları olan muhteşem yapı Mudanya'nın kültür hazinelerinden biri haline geldi. İşte 7/24 yoğun güvenlik önelemleriyle korunan 300 yıllık kültür mirasımız Tahir Paşa Konağı'nın ilginç serüveni.

1883 yılında İstanbul Beşiktaş'ta doğdu. Ahmet Efendi'nin oğludur. 14 Ocak 1901'de Harp Okulu'na girip, 22 Ağustos 1903'te Teğmen olarak mezun oldu. 22 Temmuz 1908'de Kıdemli Üsteğmenliğe terfi etti.

Mudanya'nın simgeleri arasına giren, Bursa Büyükşehir Belediyesine adına yaz mevsiminde Mudanya ile Büyükada arasında 'Mavi Tur' seferleri başta olmak üzere Gemlik Körfezi turları yapan Beyaz Kuğu Hamdi Karahasan gemisi 6 Nisan 2018 günü Aliağa'ya söküme gönderilerek bir tarih sessiz sedasız yok edildi. Üstelik vapurun herhangi bir arızası ya da teknik sıkıntısı yoktu.